Montaż śniegołapów i płotków śniegowych
Duże połacie dachu potrafią zrzucić śnieg i lód jedną, ciężką "lawiną" — to realne zagrożenie dla przechodniów, zaparkowanych aut i samego budynku. Śniegołapy (nazywane też płotkami śniegowymi) rozbijają tę masę i zatrzymują ją na dachu, aż stopniowo bezpiecznie zejdzie.
Montaż płotków śniegowych krok po kroku
Ocena dachu i rodzaju pokrycia
Blacha, dachówka i blachodachówka wymagają innego sposobu mocowania śniegołapów — sprawdzamy pokrycie, kąt nachylenia i długość połaci.
Dobór typu i rozstawu
Śniegołapy rurowe, kratowe lub pojedyncze — dobieramy typ i wyliczamy rozstaw rzędów odpowiedni do strefy śniegowej i długości dachu, nie na oko.
Mocowanie do konstrukcji
Płotki śniegowe montujemy do krokwi lub łat, nie tylko do samego pokrycia — od tego zależy, czy wytrzymają realne obciążenie śniegiem.
Uszczelnienie mocowań
Każdy przewiercony punkt mocowania zabezpieczamy przed przeciekiem — śniegołapy nie mogą stać się źródłem nieszczelności dachu.
Kontrola końcowa
Sprawdzamy stabilność każdego elementu i równomierność rozstawu na całej połaci przed zakończeniem realizacji.
Śniegołapy to nie formalność
Umów bezpłatną wycenę montażu śniegołapów
Zostaw kontakt — oddzwonimy i ustalimy termin oględzin dachu.
Szybka wycena →Zanim zadzwonisz
Trwałość zależy od zastosowanego systemu malarskiego, stanu wyjściowego dachu i warunków atmosferycznych. Dobrze wykonana powłoka przemysłowa chroni dach przez wiele lat — dokładny okres podajemy indywidualnie po doborze konkretnego systemu malarskiego podczas wyceny.
Tak, mycie jest bezwzględnie wymagane przed każdym malowaniem — to nie jest osobna, dodatkowo płatna usługa, tylko integralna część kompleksowej usługi malowania. Bez usunięcia mchu, glonów i zabrudzeń powłoka nie przylega prawidłowo i szybciej się odspaja. Mycie jest już wliczone w cenę malowania, którą otrzymujesz w wycenie — nie ponosisz za nie dodatkowych kosztów.
Większość systemów malarskich wymaga minimalnej temperatury aplikacji i odpowiedniej wilgotności powietrza — to warunek producenta materiału, nie nasz wymysł. W chłodniejszych miesiącach elastycznie planujemy terminy pod kątem prognozy pogody.
Zależy od rodzaju materiału. Niektóre systemy malarskie (np. wysokobudowe, o dużej zawartości suchej masy) pozwalają uzyskać wymaganą grubość powłoki w jednym przejściu. Inne, np. tradycyjne farby jednoskładnikowe, wymagają dwóch warstw, żeby osiągnąć porównywalną grubość ochronną. Liczba warstw to nie jest kwestia „mniej pracy" — to wynika z parametrów konkretnego materiału, podanych przez producenta na karcie technicznej produktu. Dobieramy system malarski (i liczbę koniecznych warstw) indywidualnie do dachu, nie z góry ustalonego szablonu. Jeśli wolisz konkretny, sprawdzony system dwuwarstwowy — dopasujemy się do Twoich oczekiwań.